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* 臂架处于任何位置,作业平台均可安全行走;行走速度随举升高度的升高而降低。
* 设有上下控制台(地面控制台与平台控制台)且上下控制台使用换向开关转换。上部控制使用时对
下部控制台锁止功能。
* 下控制台对柴油机机油温度、油压、水温等进行指示。
* 设有防发动机运转状态下再次启动的装置。
* 臂架伸缩、变幅、回转运行平稳,并具有缓冲装置。
* 臂架伸缩、变幅、回转以及平台行走均采用电子液压比例控制,能实现无级调速。
* 平台行走和臂架回转应设有可靠的制动器,保证在坡道上及运行过程中能可靠控制。安装人工回
转锁止和释放行走制动功能,以便平台被牵引。
* 平台行走时,如有一轮腾空情况下,通过分配阀,其它主动轮能正常行走。
* 当工作臂角度在水平面以上时,对车辆的行走速度有限制。
* 臂架伸缩、变幅、回转和平台行走能多工作同时进行。
* 工作斗具有自动调平功能,工作斗相对水平面的倾斜角度不能大于1.5°。
* 上下控制台均设有紧急停止按钮,当操作出现意外情况时,能够使操作者迅速熄灭发动机,避免
平台继续运动。
* 平台上应设有脚踏开关,只有踏下脚踏开关方能进行操作。
* 设有12V辅助动力装置,当发动机或主油泵发生故障时,能使工作斗安全降至地面。
* 设有程序动作功能,只有当塔臂变幅到角度时,塔臂伸缩臂才能伸出;只有当塔臂伸缩臂完
全缩回时,塔臂才能向下变幅,防止向前倾翻和向后倾翻,确保整车的稳定性。
* 工作斗具有称重功能,准确检测平台载荷,与载荷在平台上的位置无关。当平台载荷超过允许载
重量时,应能显示和报警并限制平台的动作,以保证工作斗及工作斗连接件的强度以及工作的安
全性。
* 发动机油门控制应有三挡速度,当较长时间没有任何动作时,发动机自动降为低怠速,满足节能
要求。
* 当机器停放在不平度超过3°的地面时,臂架动作将受到限制。
* 设备行走及回转时,会发出声光报警。
* 采用PLC和CAN总线控制方式,简化线路,便于维护修理。采用金属防空插头,防护等级达到
IP65。
* 发动机进气系统采用封闭式双级过滤,适应多粉尘的环境作业;且维护保养方便。
* 上下控制台均应有防护罩保护。
* 臂架头部、油缸活塞杆等处有防尘防沙装置。
* 行走泵为闭式柱塞电比例变量泵,能进行无级调速。
* 设有防止发动机过热及液压油压力过低自动停机装置。
* 在液压回路上安装安全阀,防止液压部件中压力异常升高。
* 各油缸设有平衡阀或液压锁保证油缸不会自动动作,并且油缸与平衡阀、液压锁的连接是刚性
的。
* 液压元件与控制元件为进口品牌产品,可靠度高。
* 拖链机构采用高强度铝合金拖链,适应恶劣的工作环境。
* 底架与转台上设有吊环位置,方便吊装。